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Città e paesi d’interesse artistico e storico

La Charente-Maritime vanta due città, Rochefort e Saintes, appartenenti al circuito “Villes et Pays d’art et d’histoire” (Città e paesi d’interesse artistico e storico). Questo circuito comprende 115 città e paesi attivamente impegnati nella valorizzazione del loro patrimonio storico e architettonico.

Rochefort l’esotica

Entrata nel 1987 a far parte di questo circuito, la città di Rochefort si caratterizza per l’impianto stradale a scacchiera e per la tipica atmosfera che la pervade, un continuo invito al viaggio. Incastonata tra terra e mare - vi si accede principalmente tramite il fiume Charente - Rochefort venne scelta da Colbert per accogliere il più grande arsenale marittimo di Francia. Testimone di questo importante passato è la splendida Corderie Royale, oggi totalmente rinnovata. Il Museo d’Arte e Storia, ospitato nell’antico palazzo Hébre de Saint-Clément, custodisce la memoria della città e dei suoi stretti rapporti con le colonie d’oltremare. L’esotismo della Casa di Pierre Loti, scrittore e ufficiale di marina, è un potente stimolo per l’immaginazione dei visitatori. Il “Musée des Commerce d’autrefois” (Museo dei Commerci antichi), ospitato in un edificio d’inizio Novecento, fa rivivere le ricche tradizioni commerciali della città.

Saintes, 2.000 anni di storia

Grazie alla ricchezza e alla varietà del suo patrimonio culturale che risale fino a 2.000 anni fa, la città di Saintes sa offrire continui e importanti spunti didattici. Infatti, a Saintes, fondata dai Romani con il nome di Medionalum Santonum, si possono ancora visitare la magnifica arena, l’arco romano, l’acquedotto e le terme. Il Museo Archeologico, affacciato sulla Charente, conserva e studia le tracce di questa prima parte della storia locale. La presenza di chiese romaniche come l’Abbaye-aux-Dames, la chiesa di Saint-Eutrope, la cattedrale Saint-Pierre e la Chapelle des Jacobins testimonia l’importante ruolo rivestito dalla città nello sviluppo del cristianesimo. Invece, i numerosi palazzi e le abitazioni private in stile classico risalgono al Seicento e al Settecento, epoche di grande sviluppo per la città. Anche l’urbanistica contemporanea ha lasciato traccia di sé con gli edifici della stazione e delle scuderie.

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