Although certain types of ships such as bridged long boats, dundees and lighters have disappeared, the smaller vessels used for fishing, mussel rearing (flats, yawls) and oyster farming (sloops, lasses) often owe their continued existence to the action of individuals or associations keen to preserve this maritime heritage.

Oggi alcuni tipi di imbarcazioni della Charente-Maritime come le scialuppe pontate, i dundee e le gabarre non esistono più, mentre le imbarcazioni più piccole utilizzate per la pesca, per la mitilicoltura (come gli acon e le yole) o per l'ostricoltura (come gli sloup e le lasse) sono state salvate grazie all'azione di privati e associazioni desiderosi di proteggere questo patrimonio marittimo.s

La costruzione locale di imbarcazioni, per la pesca come per il diporto, continua ancor oggi a dar prova della propria perizia. Nel dipartimento della Charente-Maritime si contano, infatti, ancora una dozzina di cantieri per la costruzione di imbarcazioni in legno che sfornano con regolarità piccole barche o barche a vela da diporto.
Tra questi cantieri, ricordiamo quello di Rochefort, aperto alle visite e interamente consacrato alla costruzione di una perfetta copia dell'Hermione, la fregata con la quale La Fayette partì nel 1780 per aiutare gli insorti americani nella loro lotta per l'indipendenza. Si tratta di una sfida davvero difficile, anche perché si è deciso di servirsi di progetti, tecniche e materiali identici a quelli usati all'epoca in cui venne costruita l'imbarcazione originale.